Технический аудит лифтов будет не только полезен, но и просто необходим в следующих случаях:

—  для принятия решения владельцем о вводе лифта в эксплуатацию в соответствии с ГОСТ Р 55969-2023;

—  до ввода лифта в эксплуатацию, когда владелец принимает лифт от застройщика или организации, выполнявшей монтаж лифта, и при этом прошло достаточно времени после проведения полного технического освидетельствования лифта; или оборудование слишком дорогое и есть желание убедиться в качестве оборудования и монтажных работ с привлечением независимых и компетентных экспертов;

—  специализированным организациям по лифтам при заключении договора обслуживания для фиксации состояния оборудования на момент приемки независимыми и компетентными экспертами для исключения в дальнейшем спорных вопросов;

—  заводам-изготовителям лифтов при решении спорных вопросов относительно гарантийных обязательств для установления действительной причины выхода из строя оборудования (брак изготовителя, несоблюдение условий (транспортировки, хранения, эксплуатации), некачественно выполненный монтаж и пусконаладочные работы, или неправильное техническое обслуживание;

—  управляющим компаниям при принятии в управление МДК от других УК для фиксации состояния лифтов на момент их приёмки и принятия мер по обеспечению безопасности лифтов (при необходимости);

— владельцам лифтов для определения качества оказываемых услуг подрядными организациями по техническому обслуживанию и оценки соответствия лифтов;

—  пользователям лифтов в тех случаях, когда поездка в лифте сопряжена с риском, некорректная работа, посторонние шумы, тряска при движении, рывки и прочие моменты, создающие пользователю неудобства. При этом на обращение жителей обслуживающая организация и управляющая компания разводят руками.

—  любому собственнику лифта, так как своевременное выявление и устранение любой, даже, на первый взгляд, несущественной проблемы или сбоя оборудования может в дальнейшем сэкономить существенную сумму денег.

Вновь установленный (смонтированный) или модернизированный лифт до ввода в эксплуатацию подлежит полному техническому освидетельствованию.

Полное техническое освидетельствование проводят с целью установить, что:

-  установка оборудования лифта соответствует документации по монтажу и проектной документации по установке лифта в здание (сооружение);

-  лифт и устройства безопасности лифта функционируют в соответствии с требованиями, регламентированными руководством (инструкцией) по эксплуатации.

В процессе эксплуатации лифты подлежат техническому освидетельствованию и обследованию:

- периодическому техническому освидетельствованию не реже оного раза в 12 календарных месяцев;

- частичному техническому освидетельствованию в случае замены узлов, механизмов, устройств безопасности лифта;

- обследованию, отработавших назначенный срок службы лифтов.

Периодическое техническое освидетельствование проводят с целью установить, что:

- имеется техническая документация;

- лифт и устройства безопасности лифта функционируют в соответствии с требованиями, регламентированными руководством (инструкцией) по эксплуатации.

Частичное техническое освидетельствование проводят с целью установить, что:

- имеется техническая документации на вновь установленные устройства безопасности лифта, узлы и механизмы лифта;

- вновь установленные узлы, механизмы, устройства безопасности лифта функционируют в соответствии с требованиями, регламентированными руководством (инструкцией) по эксплуатации.

Обследование лифта, отработавшего назначенный срок службы проводят с целью определения:

- соответствия лифта, отработавшего назначенный срок службы, общим требованиям безопасности, установленным приложением 1 ТР ТС 011/2011 с учетом назначения лифта;

- необходимых мероприятий (в том числе модернизации лифта) и сроки выполнения мероприятий по обеспечению соответствия лифта требованиям ТР ТС 011/2011.

Очень трудно добиться правильного распределения нагрузки между тяговыми канатами лифта при их монтаже или замене, не имея специального оборудования.

Неправильное (неравномерное) натяжение тяговых канатов приводит к быстрому износу канатов, канатоведущего шкива, а так же отводных блоков (при наличии) что безусловно сказывается не только на качестве поездки, но и ресурсе оборудования в целом. Именно поэтому важен своевременный контроль.

На распределение нагрузки между канатами влияют такие факторы, как: состояние КВШ и отводных блоков, состояние пружин подвески, качество монтажа тяговых элементов, соответствие установки лифта монтажному чертежу.

Применяемое нами высокоточное оборудование Henning позволяет определить нагрузку на каждый отдельный канат, как в статическом положении кабины и противовеса, так и в динамике.

Наши специалисты проверят и предоставят подробный отчёт о распределении нагрузки на каждый канат и дадут рекомендации по регулировке и продлению срока службы оборудования.

Техническое диагностирование оборудования диспетчерского контроля проводится после монтажа оборудования и в сроки, указанные в эксплуатационной документации.

Техническое диагностирование оборудования диспетчерского контроля проводится с целью проверки его функционирования в соответствии с требованиями, регламентированными руководством (инструкцией) по эксплуатации и качества выполненных монтажных работ.